鈑金件裝配有哪些注意事項(xiàng)？

發(fā)布時(shí)間：2022-08-13

鈑金件就是零件金屬板材加工。鈑金件常見的裝配注意事項(xiàng)，這個(gè)問題對(duì)于內(nèi)行人，基本都知道，但是對(duì)于客戶或外行人，鈑金件需要注意什么呢？大家和小編一起來學(xué)習(xí)下面的內(nèi)容。

一、裝配前，應(yīng)仔細(xì)閱讀裝配工藝和裝箱單等資料。

二、裝配過程中，嚴(yán)禁將半成品、工具等放置在較不錯(cuò)的地方，避免物品滑下砸傷人或產(chǎn)品。

三、裝配過程中，工序順序應(yīng)當(dāng)正確，操作時(shí)，應(yīng)顧及左右，注意操作人員的配合，避免碰傷工件，應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門同意，方能修改。

四、按規(guī)定取半成品、附件、外購件等材料，用后專人管理清點(diǎn)入庫，避免浪費(fèi)和丟失。

鈑金件加工大致過程如下：

一、下料：下料的方法有多種，一般由幾種組合使用。a.使用剪床剪出展開圖，即所需鈑金件的外形，長寬尺度，結(jié)合沖床及模具沖孔，切角等；b.沖床下料所需工時(shí)短，速率不錯(cuò)，使用沖床分過程在板材上將零件展開后的平板件結(jié)構(gòu)沖制成形。c.數(shù)控下料，通過編寫數(shù)控程序，數(shù)控機(jī)床依據(jù)程序沖制成形。此外還有激光下料，即使用激光切割。

二、設(shè)計(jì)鈑金件零件圖：詳細(xì)構(gòu)造鈑金件的結(jié)構(gòu)，并且繪制展開圖，即結(jié)構(gòu)雜亂的零件展開圖；

三、組裝：將多個(gè)零件按照相應(yīng)的方法組合，使之成為成品。所謂鈑金件是指將金屬薄板經(jīng)過手工或者模具沖壓從而發(fā)生變形得希望的形狀及尺度，再經(jīng)過進(jìn)一步的機(jī)械加工及焊接加工等形成復(fù)雜的零件，如汽車外殼。鈑金加工就是金屬板材加工。鈑金加工在現(xiàn)代工業(yè)加工中應(yīng)用普遍，這其間鈑金件設(shè)計(jì)是重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，機(jī)械工程師有需要對(duì)鈑金件的設(shè)計(jì)嫻熟，并且懂得其間的技巧，不只要達(dá)到于鈑金產(chǎn)品功能與外觀方面的要求，并且還要方便模具制造，并且成本還行。

四、翻邊攻絲：翻邊便是抽孔，即在小的基孔上加工成稍大的孔，增增加度，避免滑牙，一般用于薄的鈑金加工。

五、焊接加工：焊接是將多個(gè)零件組合到一起，一般又機(jī)器人焊接、二氧化碳保護(hù)焊、氬弧焊、點(diǎn)焊等方法。依據(jù)需求挑選。

六、沖床加工：沖床加工由相應(yīng)模具完結(jié)操作，如：沖孔切角、沖孔落料、沖凸包等加工方法。

七、折彎加工：一般由加工折床及折彎模具協(xié)調(diào)完成，將平面材料制成立體形狀。

八、壓鉚加工：經(jīng)過沖床或者壓鉚機(jī)完成操作，如壓鉚螺柱、壓鉚螺母、壓鉚螺釘。

九、外表處理：一般用來保護(hù)材料，避免氧化，在材料外表鍍上保護(hù)膜，如：磷化皮膜、烤漆等。切割切管

鈑金件的檢驗(yàn)也是有方法的，一般情況下，出現(xiàn)的問題我們先來說一下，起先，材料的不良，這個(gè)就有的說了鈑金件的缺陷：材料不良、坑包、麻點(diǎn)、劃傷、咯傷、頸縮、開裂、滾線、拉毛、拉深側(cè)壁不直、起皺、毛刺大、虧邊、孔變形、缺孔、孔偏、翻邊翹曲、翻邊、折彎未到位、切邊線、翻邊、折彎線偏移、翻邊高度不符、成形、拉延、未到位、剛度差等數(shù)十種問題。外觀檢驗(yàn)主要是依賴檢驗(yàn)人員的手感和視覺，其內(nèi)容包括：局部畸變；歪扭；裂紋、皺紋；粘著；咬合；麻點(diǎn)；不連續(xù)變形；棱線不清或不重合；剛度不夠；局部沖撞輪廓，局部壓傷，誤沖檢等。

如何減少鈑金件的制作成本？

一、提升加工工藝的正確性水準(zhǔn)。

二、采用提升原材料的使用率的方式控制成本。

三、提升沖壓模具水準(zhǔn)，降低工藝流程，提升磨具使用壽命。

四、設(shè)計(jì)方案每個(gè)鋼件另外生產(chǎn)加工的磨具。

五、用提升沖壓模具全過程的自動(dòng)化技術(shù)及髙速水準(zhǔn)，控制成本。