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  • 產(chǎn)品名稱:

    河北機(jī)箱機(jī)殼

  • 產(chǎn)品描述:
    鈑金機(jī)箱機(jī)殼是針對(duì)金屬薄板(一般在6mm以下)使用綜合冷加工工藝,冷卻形成后所需要的機(jī)箱。加工工藝包括剪、沖、切、復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。
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產(chǎn)品詳情

鈑金機(jī)箱機(jī)殼是針對(duì)金屬薄板(一般在6mm以下)使用綜合冷加工工藝,冷卻形成后所需要的機(jī)箱。加工工藝包括剪、沖、切、復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。

優(yōu)點(diǎn)

使用鈑金所制作的機(jī)箱,既能滿足機(jī)箱的各種功能和外觀的要求,又能使得沖壓模具制造,成本低。

機(jī)箱機(jī)殼特點(diǎn)

鈑金具有重量輕、、導(dǎo)電(能夠用于電磁屏蔽)、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點(diǎn),在電子電器、通信、汽車工業(yè)、器械等了廣泛應(yīng)用。例如在電腦機(jī)箱、手機(jī)、MP3中,鈑金是重要的組成部分。

常見(jiàn)的鈑金機(jī)箱機(jī)殼

常見(jiàn)的鈑金機(jī)殼有:電力機(jī)柜、網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜、服務(wù)器機(jī)柜、戶外柜等,各類   鈑金產(chǎn)品的加工生產(chǎn),包括鈑金機(jī)箱、機(jī)柜、鋁制機(jī)箱等。這些都是用鈑金材料制成的。

加工工藝

按鈑金件的基本加工方式,如下料、折彎、拉伸、成型、焊接。 本規(guī)范闡述每一種加工方式所要注意的工藝要求。

1.下料

下料根據(jù)加工方式的不同,可分為普沖、數(shù)沖、剪床開(kāi)料、激光切割、風(fēng)割,由于加工方法的不同,下料的加工工藝性也有所不同。 鈑金下料方式主要為數(shù)沖和激光切割。

2.折彎

材料彎曲時(shí),其圓角區(qū)上,外層收到拉伸,內(nèi)層則受到壓縮。當(dāng)材料厚度   時(shí),內(nèi)r越小,材料的拉伸和壓縮就越嚴(yán)重;當(dāng)外層圓角的拉伸應(yīng)力超過(guò)材料的較大強(qiáng)度時(shí),就會(huì)產(chǎn)生裂縫和折斷,因此,彎曲零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),應(yīng)避免過(guò)小的彎曲圓角半徑。

3.拉伸

拉伸件底部與直壁之間的圓角半徑應(yīng)大于板厚,即r1≥t 。為了使拉伸進(jìn)行得順利,一般取r1=(3~5)t,較大圓角半徑應(yīng)小于或等于板厚的8倍,即r1≤8t。拉伸件由于各處所受應(yīng)力大小各不相同,使拉伸后的材料厚度會(huì)發(fā)生變化。一般來(lái)說(shuō),底部保持原來(lái)的厚度,底部圓角處材料變薄,頂部靠近凸緣處材料變厚,矩形拉伸件四周圓角處材料變厚。

4.成型

在板狀金屬零件上壓筋,有助于增加結(jié)構(gòu)剛性,百葉窗通常用于各種罩殼或機(jī)殼上起通風(fēng)散熱作用,其成型方法是借凸模的一邊刃口將材料切開(kāi),而凸模的其余部分將材料同時(shí)作拉伸變形,形成一邊開(kāi)口的起伏形狀。

5.焊接

焊接方法主要有電弧焊、電渣焊、氣焊、等離子弧焊、熔化焊、壓力焊、釬焊,鈑金產(chǎn)品焊接主要為電弧焊、氣焊。

電弧焊具有靈活、機(jī)動(dòng),適用性廣泛,可進(jìn)行全位置焊接;所用設(shè)備簡(jiǎn)單、性好、維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。但勞動(dòng)強(qiáng)度大,質(zhì)量不夠穩(wěn)定,決定于操作者水平。適用焊接3mm以上的碳鋼、低合金鋼、不銹鋼和銅、鋁等非鐵合金氣焊火焰溫度和性質(zhì)可以調(diào)節(jié),于弧焊熱源比熱影響區(qū)寬,熱量不如電弧集中,生產(chǎn)率低,應(yīng)用于薄壁結(jié)構(gòu)和小件的焊接,可焊鋼,鑄鐵,鋁,銅及其合金,硬質(zhì)合金等。


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